| Eine 212 des BW Wuppertal schiebt im Frühjahr
1988 einen Nahverkehrszug nach Haltern über die
Ruhrbrücke in Essen- Steele. Schon damals wurde
auf dieser Strecke im Abschnitt Langenberg -
Bottrop im Halbstundentakt und zwischen
Wuppertal-Vohwinkel und Haltern im Stundentakt
gefahren. Diese kurzen Takte brachten den
Wuppertalern 212 die kilometerintensivsten V 100
Laufpläne in der gesamten Bundesrepublik.
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