| Ende der achtziger Jahre sollte die neue
S-Bahn in Nürnberg ebenfalls mit lokbespannten
Wagengarnituren ausgestattet werden. Da hierfür
nicht genügend Lokomotiven der Baureihe 111 zur
Verfügung standen, griff man auf die BR 141 zurück
und lackierte einige Maschinen in der S-Bahn
Lackierung orange/grau. Die so angepasste 141 436
wurde für einige Zeit im Ruhrgebiet im
S-Bahndienst getestet, hier auf der S 3
Hattingen/Ruhr - Oberhausen bei Bochum-Dahlhausen.
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