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Mit einem langen Güterzug erklimmt eine 150 im Sommer 1985 den Albanstieg zwischen Geislingen/Steige und Amstetten. Trotz ihrer Leistung von 4500 KW und sechs Fahrmotoren kam der Zug nicht ohne Schubunterstützung durch eine Lok der Baureihe 194 aus, die an der Geislinger Steige bis 1988 als Schubloks tätig waren.

 

 

 

 

 

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